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Les Pratiques Choquantes de Torqeedo aux États-Unis exposées

Une plongée dans des pratiques commerciales douteuses

Introduction

Dans une affaire juridique récente, Torqeedo Inc., une filiale de Torqeedo GmbH en Allemagne, a réglé un procès avec un opérateur maritime à San Francisco. Ce règlement a permis d’éviter un procès potentiellement complexe aux États-Unis. Cette affaire a mis en lumière des accusations graves, notamment des allégations de malhonnêteté et de violations réglementaires.

Contexte

Le plaignant a intenté une action en justice dans le district nord de la Californie, une juridiction connue pour son application stricte de la réglementation. Les documents juridiques montrent que Torqeedo a été accusé de ne pas respecter d’importantes normes américaines. En conséquence, le plaignant a dû faire face à de graves perturbations dans ses activités.

Défaillances Réglementaires

Torqeedo se présentait comme un leader dans les systèmes de propulsion hybride. Cependant, le plaignant a allégué que la société les avait trompés sur la conformité de son système. Le système de Torqeedo n’a pas respecté les règles de la Garde côtière américaine ni les réglementations environnementales établies par l’EPA et le CARB.

Impact sur les activités du plaignant

Le plaignant n’a pas pu exploiter son navire légalement en raison de ces problèmes. Les retards et les pertes ont affecté leur activité, et les affirmations concernant l’expertise de Torqeedo ont été remises en question.

Principales allégations contre Torqeedo Inc.

1. Fausse déclaration de conformité

Torqeedo a assuré au plaignant que son système était conforme aux règles de l’EPA et du CARB. Cependant, il s’est avéré par la suite que les groupes électrogènes n’étaient pas certifiés. Les autorités ont révélé que Torqeedo n’avait pas obtenu la certification des groupes électrogènes auprès de ces organismes de réglementation. Malgré cela, l’entreprise aurait continué à présenter le système comme étant conforme.

2. Fausse expertise

Torqeedo s’est présenté comme un expert en matière de réglementation maritime. Or, le plaignant a déclaré que l’entreprise ne possédait pas les connaissances requises. Le système ne pouvait pas être utilisé légalement sans enfreindre des règles de sécurité essentielles.

3. Tromperie intentionnelle :

– Torqeedo savait que les groupes électrogènes ne répondaient pas aux normes EPA et CARB. Elle a tout de même déclaré que le système était conforme afin de conclure la vente.

– Le plaignant a cru à ces fausses déclarations et a acheté le système.

– Le plaignant prétend avoir subi des dommages financiers d’un montant de XXX’XXX.- $ (montant de la plainte).

– L’action en justice affirmait en outre que Torqeedo avait agi avec malveillance, ce qui justifiait l’octroi de dommages-intérêts punitifs.


Ces accusations soulignent des écarts importants entre ce que Torqeedo a prétendu et ce qu’ils ont livré.

Règlement et implications

Le 9 février 2024, les parties ont conclu un accord à l’amiable. L’affaire a donc été rejetée avec préjudice. Le plaignant a conclu l’accord avant que le tribunal ne rende sa décision. Ce règlement est intervenu juste après la vente de Torqeedo par Deutz AG à Yamaha Motors le 19 janvier 2024. Il est probable que la résolution du litige était nécessaire pour que la vente puisse avoir lieu.

Pression Financière

Avant la vente, Deutz AG a indiqué que Torqeedo avait subi une perte de 62,4 millions d’euros (EBIT) au cours des deux dernières années. Pour la seule année 2023, Torqeedo a enregistré une perte de 23,2 millions d’euros, comme le montrent ses rapports financiers. Une partie de ces pertes pourrait être attribuée à des règlements et à des problèmes de conformité.

Impact sur les clients et les pratiques commerciales de Torqeedo

Ce cas soulève des inquiétudes quant aux pratiques commerciales de Torqeedo. Elle nous amène également à nous demander combien d’autres clients ont pu être confrontés à des problèmes similaires.

Règlements confidentiels : Il pourrait y avoir d’autres cas où Torqeedo a conclu des accords qui restent confidentiels. Ce type de règlement peut cacher des problèmes plus importants au sein de l’entreprise.

Impact financier: Les pertes financières de Torqeedo montrent que l’entreprise est confrontée à de véritables défis. Certains de ces problèmes peuvent être liés à des questions juridiques et à la non-conformité.

Préoccupations de l’ensemble de l’industrie: Ce problème ne concerne pas seulement Torqeedo. Il soulève des inquiétudes dans l’ensemble du secteur. La transparence et la conformité sont essentielles pour le secteur maritime. Les dirigeants de l’industrie devront peut-être faire pression pour obtenir des règles plus claires et une plus grande ouverture.

Appel à l’action

Voici deux étapes importantes pour les clients et les parties prenantes du secteur :

Diligence raisonnable renforcée : Les clients doivent vérifier la conformité avant et après l’achat des systèmes.

Plaider en faveur de la réforme : Les acteurs du secteur doivent s’efforcer de mettre en place des politiques qui favorisent la transparence et la responsabilité.

En abordant ces questions plus générales, les entreprises peuvent se protéger contre des responsabilités potentielles et contribuer à un secteur plus éthique et plus conforme.

Conclusion

Cette affaire juridique contre Torqeedo soulève des préoccupations quant aux pratiques commerciales de l’entreprise. Les allégations de fraude et de non-conformité mettent en danger la sécurité des clients. Les entreprises doivent examiner attentivement les déclarations des fournisseurs, en particulier en ce qui concerne le respect des normes légales.

À mesure que Torqeedo évolue sous la propriété de Yamaha Motor, l’entreprise devra rétablir la confiance et se concentrer sur les pratiques éthiques.

Ressources complémentaires

Pour en savoir plus sur cette affaire, vous pouvez consulter les détails complets sur Justia, Pacer (officiel) ou pacermonitor.com (commercial).
Les normes CARB sont disponibles sur le site officiel du California Air Resources Board.

Note aux lecteurs :
Cet article est publié à titre d’information uniquement. Les noms et les détails sensibles ont été modifiés pour protéger la vie privée.

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